Skrottede dæk forurener miljøet, men ved at forarbejde dem til gummipulver kan de genbruges og genbruges.
1. Gummipulver kan forarbejdes gennem en afsvovlingsproces til genvundne gummiplader, som bruges til at fremstille forskellige måtter såsom maskinmåtter, vejbundsmåtter og støddæmpningsmåtter samt produkter af lav-kvalitet med lave krav til mekanisk ydeevne, såsom skærme og-lydabsorberende materialer.
2. Farvede elastiske gulvfliser bruges til at bygge plastiksportsbaner, løbebaner og kunstgræs. Gummipulver og gummigranulat fremstillet af genbrugt og desinficeret gammelt gummi presses til en dobbelt-lagsstruktur, med bundlaget som basis og overfladelaget farvet, hvilket skaber tydelige, men integrerede lag. De er både funktionelle og dekorative. **Funktioner** inkluderer: ikke-skridning, stødabsorbering, slidstyrke, anti-statisk, lydabsorbering, lydisolering, fugt-sikker, frost-sikker, varmeisolerende, ikke-reflekterende, vand-bestandig, brandsikker{1}2}{1} stærk, ikke-radioaktiv, vejrbestandig, anti-aldring, lang levetid, nem at rengøre og nem at installere.
3. Produktion af vandtætte materialer såsom vandtætte membraner, vandtætte belægninger og vandtætte tætningsmidler: Specielt gummipulver til vandtætte membraner blandet med asfalt, harpiks og andre råmaterialer giver vandtætte membraner med fremragende ældningsmodstand og gode mekaniske egenskaber. I de seneste år er 40-80 mesh fint gummipulver blevet meget brugt til fremstilling af vandtætte membraner, hvilket væsentligt forbedrer deres kvalitet og ydeevne.
4. Vejbelægningsmaterialer: Gummiasfalt er blevet brugt til praktiske-motorveje og lufthavnsbaner i udviklede lande og bliver bredt promoveret og hurtigt udviklet i flere provinser i Kina. Fordi gummipulveret indeholder antioxidanter, kan det sænke vejbelægningens aldring betydeligt, hvilket giver vejene elasticitet og reducerer støj. Vejens slidstyrke, vandafvisende modstand og levetid er 2-3 gange større end almindelige veje, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne, forkorter køretøjets bremselængde med 25 % og forbedrer sikkerheden.
5. Anvendes til modificeret asfalt: Fint gummipulver og modificerende midler blandes med asfalt for at fremstille modificeret asfalt. Høj-fugemasse til motorveje: Specielt gummipulver blandet med asfalt, asfaltolie, spartelmasse og cementholdige midler viser god vedhæftning, uanset om det er tørt-blandet eller vådt-blandet. De udfyldte samlinger har stærkt forbedret fyldningskapacitet, vandbestandighed og skrælningsbestandighed, og vinterrivningsbestandighed og sommerblødgøringsbestandighed øges med 40%.
6. Anvendes til modificeret plast: Når det tilsættes plast i visse proportioner og blandes, kan det ekstruderes direkte. Eksperimenter viser, at den modificerede plastblandings- og ekstruderingsprocess ydeevne er forbedret; produktets anvendelighed er væsentligt forbedret. Det er meget udbredt i fodtøjsindustrien. Eksperimenter viser, at efter tilsætning af gummipulver er den omfattende fysiske ydeevne af skosåler tæt på materiale uden gummipulver; blandings- og ekstruderingsprocesydelsen forbedres; råvareomkostninger reduceres; og de færdige skosåler opfylder nationale standardkrav i relevante præstationstest.
7. Anvendes til tilstopning af oliefelter og vægforstærkning: I praktiske applikationer kombineres det godt med andre klæbemidler og tilslagsråmaterialer.
8. Tilføjet til jernbanespor: Når det tilsættes i visse proportioner før præfabrikeret betonblanding, støbes det direkte i form. I øjeblikket bruges det til fremstilling af jernbaneskinner, isolationsvægge i særlige tilfælde, specielle basisstrukturer mv.
