Dækknuseren har været brugt i lang tid, og delene vil blive ældet, og så vil fejlene følge efter hinanden. De er altid uundgåelige for os. Hvordan kan vi gøre det mere anvendeligt? håndtere det?

1. Hvisdækknuserlejet viser sig at være varmt: det betyder, at lejet mangler olie og skal tankes op i tide. Selvfølgelig vil for meget olie få lejet til at varme op. Ved tankning skal du sørge for at kontrollere oliestanden. Hvis lejet er beskadiget, skal lejet udskiftes i tide, og det øverste dæksel er for stramt. For at justere boltene er tætheden passende.
2. Hvis der konstateres unormal vibration: det betyder, at materialet er for stort, kan du kontrollere foderstørrelsen. Ujævnt slid indikerer, at slaghammeren skal udskiftes, rotoren er ubalanceret og skal justeres, fundamentet ikke håndteres korrekt, og ankerboltene skal kontrolleres og forstærkes.
3. Hvis remmen er vendt om nu: det betyder, at remmen er slidt, og kileremmen skal udskiftes. På grund af problemet med remtransport og montering skal remskiven justeres i samme plan, og kvaliteten af selve kileremmen skal være opmærksom på.
4. Hvis det konstateres, at udledningspartikelstørrelsen er for stor: betyder det, at hammerhovedet er slidt, og hammerhovedet skal køres i tomgang eller udskiftes. Mellemrummet mellem hammerhovedet og modangrebspladen er for stort, generelt justeret til 15-20mm, og fødepartikelstørrelsen er for stor. Materiale partikelstørrelse.
For at sikre, at dækknuserudstyret er i en god teknisk tilstand, kan det sættes i drift til enhver tid, reducere nedetiden, forbedre integriteten og udnyttelsesgraden af knuseren, reducere sliddet på knuseren, forlænge knuserens levetid og reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne for knuseren. For at sikre sikker produktion er det nødvendigt at styrke den daglige vedligeholdelse af knuseren; for at opnå regelmæssig vedligeholdelse og obligatorisk vedligeholdelse, og for korrekt at håndtere forholdet mellem brug, vedligeholdelse og reparation, er det ikke tilladt kun at bruge uden vedligeholdelse, og kun reparation uden vedligeholdelse.
1. Smøring og vedligeholdelse af knuserudstyr Regelmæssig opmærksomhed og rettidig smøring af friktionsoverfladen kan sikre normal drift af kæbeknuseren og forlænge udstyrets levetid. Fedtet tilsat lejesædet er 50-70 procent af volumen og skal udskiftes hver tredje måned. Når du skifter olie, skal der bruges ren benzin eller petroleum til omhyggeligt at rense lejerullernes spor. Når vippepladen er i kontakt med vippepladepuden, skal smørefedt sprøjtes ind, før knuseren starter.
2. Lejevedligeholdelse af knuserudstyr Lejedelen er den mest let beskadigede del. På grund af det relativt store slitage i brug, har det brug for hyppig vedligeholdelse og hyppig tankning for at forlænge lejets levetid.






